1、这就是设计E-2“鹰眼”的初衷。新的舰载预警机由格鲁门飞机公司主承包研制，其主要机载设备由通用电机、利顿和阿林斯无线电机公司等提供。1956年3月开始设计，经过方案论证后，共制造了3架原型机。第一架原型机于1960年10月上天。1961年4月19日，装备全套机载设备的飞机完成首次实用性飞行后，正式编号为E-2A。
2、E-2C 鹰眼预警机是诺思罗普.格鲁门公司研发的第五代空中预警系统，起源于1945年对TBF-3复仇者飞机的改装。1964年，海军引入了专门设计的E-2A，基于C-2舰载运输机的机体，共购买了59架用于越南战争，从航母小鹰号和突击者号上起飞。后续的E-2A升级为E-2B，装备了新型的可编程高速数字计算机。
3、中国航空母舰战斗群唯一缺少的舰载机！E-鹰眼是美国海军舰载空中预警飞机，在海军航母编队中担任空中预警和指挥任务，保护航母战斗群。美国海军的现役航空母舰上有一个预警中队，包括五个E-2C。美国海军共有18个E-2C中队，共有139个E-2C。
4、E-2A装两台T56-A-8A型涡轮螺桨发动机，单台功率2353千瓦；E-2C改装T56-A-427（425）型发动机，单台功率增加到3803千瓦。
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1、鹰瞳扫描健康准确。鹰瞳扫描是一项准确的健康检测技术。该技术利用扫描眼睛视网膜并进行图像分析，通过大数据计算得出身体的健康情况和风险评估。鹰瞳扫描仪源于法国航天员的身体检查仪器，经过多年的研究和改进，已经成为一种可靠的健康评估工具。
2、抗纤维化的治疗旨在减轻纤维化的程度、延缓其发展，乃至逆转其病理进程。为此抗纤维化的治疗应包括：①针对致病因子，治疗原发病。如抗肝炎病毒，治疗血吸虫病，防治酒精中毒等；②对抗肝纤维化发生发展的治疗；③如已发展至肝硬化，则需对其合并症进行防治；④对症及恢复肝功能的治疗 。
3、鹰演，不是设备，是一个商标。最开始起源于法国军队，后来在美国上市，现在属于鹰演医学科技（北京）有限公司的商标。设备包含基础版、豪华版、旗舰版、超级版、太空舱版、糖尿病筛查系统、血管检测系统、糖基化检测系统、精神压力分析等等十数种。
4、这是法国鹰眼检测全身扫描系统（DDFAO）的显示界面。
5、法国进行鹰眼全身扫描的费用大约在500到600元之间。 这种扫描存在误导性，实际上并没有医生将其作为正式临床诊断的辅助工具。 一些简单的检查可以提供大量结果，但这并不意味着它们具有实际的医疗价值。
1、E-2“鹰眼”预警机，是格鲁门飞机公司为美国海军设计的空中预警平台，主要任务是在航母编队中提供空中预警与指挥支持，确保航空母舰战斗群的安全。以下是其关键数据。
2、E-3的主要型别有A、B、C、D四种，其中E-3A为美军的首批生产型，其机载设备包括搜索雷达、敌我识别器、数据处理、通信、导航与导引、数据显示与控制等6个部分。 中国自行研制的大型空中早期预警控制平台，采用伊尔76大型运输机作为载机，搭载远程相控阵雷达，机上乘员10-15人。
3、美国航母配有E-2C“鹰眼”早期预警机4-5架，保持近百分之百的出动率。另外舰上还装备早期预警雷达。
4、机上雷达能够监控1250平方千米的空中目标。搜索雷达在8000米高度工作时，对目标探测距离分别为：低空轰炸机460千米，低空巡航导弹269千米，海面舰船360千米。能自动连续跟踪600个以上的空中目标，指挥引导己方40批飞机遂行战斗任务。
5、E-2D“先进鹰眼”预警机是美国海军的一种新型预警机，该型预警机是在E-2C“鹰眼2000”预警机基础上改进而来，但与后者有着根本的不同。E-2D的任务系统是全新的：为适应新的雷达、天线、操作台、显示器以及驾驶舱，诺斯洛普·格鲁门公司对E-2D预警机的任务系统进行了重新打造。
6、最大平飞速度为626千米/小时，作战升限达到11，275米，充分展现了E-2D预警机在高速飞行和高空作战环境下的出色性能。最长滞空时间可达6小时15分钟（在满油状态下），这极大地提高了其在复杂作战环境中的持续作战能力。
